近日，國內首條由110kV聚丙烯絕緣電纜連接架空線組成的混合線路在深圳福田成功投運，并安全運行超過192小時，進一步豐富了國產綠色電纜的應用場景，為其未來推廣應用至大型城市群建設、海上風電并網接入等領域打下堅實基礎。據悉，當前我國高壓電纜絕緣材料廣泛使用交聯聚乙烯材料，其生產周期長、耗能大。與之相比，使用“綠色”聚丙烯材料制作的高壓電纜具有生產能耗低、可回收利用、運行溫度高進而提升電纜傳輸容量等特點，近年來在電力行業內引起廣泛關注。

相較于相同規格和電壓等級的交聯聚乙烯絕緣電纜，本次電纜生產全過程中，碳足跡減少了約4.6噸二氧化碳當量，電纜絕緣生產周期縮短80%，生產能耗降低超過40%，電纜制造效率大幅提升。

本次投運的110kV聚丙烯絕緣電纜西側戶外終端

此次110kV聚丙烯絕緣電纜及架空線混合線路成功投運并安全運行超192小時，為未來該類電纜在復雜外部環境的安全運行提供了重要數據支撐。