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近日，楚江新材子公司頂立科技三項成果順利通過科技成果評價，其中2項國際領先、1項國際先進。
一、航空航天高超尺寸零件用大型立式底裝料真空氣淬裝備該項目攻克了超大工作區域溫度均勻性控制、多級外循環快速冷卻、長路徑精準傳輸與密封等技術難題，打破了國外對超高型（≥3M）真空高壓氣淬爐的壟斷，實現了大型立式真空氣淬爐的國產化，助力航空、航天、核工業等領域長筒薄壁類零件、管狀類零件、細長桿類零件的真空熱處理加工。經湖南省技術產權交易所組織的以羅安院士為組長的專家組評審，一致認為，該成果解決了航空航天超高尺寸零件氣淬溫度均勻性、冷卻均勻性、淬火畸變控制等技術難題，整體技術達到國際先進水平。
■ 航空航天高超尺寸零件用大型立式底裝料真空氣淬裝備
二、大尺寸航天碳基復合材料超高溫熱處理裝備關鍵技術及應用
該項目解決了傳統高溫熱處理裝備大尺寸、超高溫、精密控制、長時間穩定運行等技術難題，開發的大尺寸航天碳基復合材料超高溫熱處理裝備，成功應用于我國航空航天領域碳基復合材料的超高溫處理。
以羅安院士為組長的專家組認真審閱了相關技術資料、并進行了嚴謹質詢和討論，對項目成果的技術性、創新性和應用性給予了高度肯定，一致認為，該成果創新性強，整體技術達到國際領先水平。三、航空發動機/燃氣輪機高溫合金熱端部件增材制造技術及應用 該項目開發的航空發動機/燃氣輪機高溫合金熱端部件，采用金屬增材制造技術，突破等離子旋轉霧化高溫合金粉末制備、增材制造過程中成形精度、內部缺陷及變形控制、后續熱處理組織及性能調控等技術難點，開發專用粉末——增材制造——熱處理全流程集成技術，實現復雜熱端部件高精度整體快速制造，極大地縮短了制造周期與成本，首次實現了金屬增材制造技術在航空發動機及燃氣輪機熱端部件的應用。經中國有色金屬工業協會組織的以賈明星教授為組長的專家組評審，一致認為，該成果技術創新度高、難度和復雜程度大，對促進我國增材制造整體技術水平以及提升我國在航天航空等高端領域的競爭力均具有重要意義，整體技術達到國際領先水平。（企業提供）
■ 航空發動機/燃氣輪機高溫合金熱端部件增材制造技術及應用
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