航空航天電線電纜主要包括電網安裝線及動力電纜、發動機高溫耐火電纜、通信數據電纜、特種電纜四大類，是應用在軍用飛機、民用飛機、運載火箭、航天飛船等領域的高端電線電纜。

根據新思界產業研究中心發布的

《2022-2026年航空航天電線電纜行業深度市場調研及投資策略建議報告》

顯示，受益于全球民用飛機、軍用飛機、衛星、載人航天等產業快速發展，全球航空航天電線電纜需求持續上升，以飛機電線電纜市場為例，2021年其市場規模達到8.7億美元左右，預計2022年將增長至9.2億美元。目前來看，美國航空航天產業最為發達，是全球最大的航空航天電線電纜市場，但以中國為代表的亞太地區，載人航天產業發展迅速、衛星發射量不斷增多、民用大飛機進入商業化階段、軍用飛機迭代速度加快，因此其航空航天電線電纜需求增長更為快速。

根據新思界產業研究中心發布的

《2022-2026年航空航天電纜料行業深度市場調研及投資策略建議報告》

顯示，電纜料是電線電纜的絕緣層與保護層所用材料，與導體、屏蔽層共同構成電線電纜，其主要采用高分子材料制造而成。為滿足技術不斷升級的航空航天產業需求，電線電纜性能不斷提升，所采用的電纜料品質要求不斷提高。航空航天電纜料需要具備質量輕、耐高溫、耐腐蝕、耐輻射、耐串弧、阻燃、抗老化等特性，性能優異的氟材料應用比例高，例如聚四氟乙烯、全氟乙烯丙烯共聚物、交聯乙烯-四氟乙烯共聚物等。

　　現階段，在軍用與民用飛機領域，由于綜合性能優越，輻照交聯乙烯-四氟乙烯共聚物（X-ETFE）作為電線電纜絕緣層應用較多。X-ETFE技術壁壘高、制造難度大，國內生產企業數量少，市場對外依賴度大。并且，利用X-ETFE制造X-ETFE絕緣航空航天電線電纜，技術難度也較高，任何一道工序出現問題，均會造成產品質量不合格。與國外領先企業相比，我國航空航天電線電纜行業還有進步空間。

行業分析

人士表示，我國是全球最大的電線電纜生產國，但以低端產品生產為主，大部分企業在國際市場中競爭力弱，行業技術升級需求迫切，航空航天電線電纜是行業發展的重要方向之一。我國輻照改性行業技術逐步成熟，可以生產用于核電領域的核級電纜料，中廣核技等領先企業正在向航空航天電纜料方向拓展業務，利好航空航天電線電纜行業發展。但我國ETFE等高分子材料生產實力弱，需求對外依賴度大。總的來看，我國航空航天電線電纜行業還有較大提升空間。