蛇年開(kāi)好局，事業(yè)節(jié)節(jié)高！2025開(kāi)年之際，萬(wàn)馬股份在軌交市場(chǎng)蛟蛟飛躍，連續(xù)中標(biāo)多個(gè)重要項(xiàng)目，展現(xiàn)出公司營(yíng)銷(xiāo)鐵軍銳不可當(dāng)、攻城拔寨的決心和戰(zhàn)力，為新一年戰(zhàn)略目標(biāo)的圓滿(mǎn)實(shí)現(xiàn)吹響沖鋒號(hào)角！

軌交市場(chǎng)-開(kāi)年中標(biāo)項(xiàng)目

在去年新增10家以上客戶(hù)，斬獲佳績(jī)的大好形勢(shì)下，萬(wàn)馬股份再接再厲，持續(xù)發(fā)力軌交市場(chǎng)，取得2025開(kāi)門(mén)紅。

從年初開(kāi)始，捷報(bào)不斷，先后中標(biāo)滬昆鐵路嘉善段高架改造四電工程項(xiàng)目、新建津?yàn)H高鐵濟(jì)南聯(lián)絡(luò)線(xiàn)“四電”工程項(xiàng)目、新建京雄商高鐵雄安新區(qū)至商丘段商丘境內(nèi)項(xiàng)目、新建盤(pán)興鐵路工程項(xiàng)目...持續(xù)利好極大鼓舞全軍士氣，為后續(xù)營(yíng)銷(xiāo)工作的開(kāi)展注入不竭動(dòng)力。

1.滬昆鐵路嘉善段高架改造四電工程項(xiàng)目

項(xiàng)目效果圖

滬昆鐵路嘉善段高架改造工程主要為嘉善境內(nèi)既有滬昆鐵路抬升改造，于2024年8月底正式開(kāi)工建設(shè)。項(xiàng)目對(duì)打造長(zhǎng)三角多層次、立體化地區(qū)性綜合交通樞紐有重要意義。

2.新建津?yàn)H高鐵濟(jì)南聯(lián)絡(luò)線(xiàn)“四電”工程項(xiàng)目

項(xiàng)目建設(shè)圖

新建津?yàn)H高鐵濟(jì)南聯(lián)絡(luò)線(xiàn)（濟(jì)濱高鐵）位于山東半島城市群北部，是山東半島城市群城際軌道網(wǎng)的重要組成部分，也是山東省會(huì)城市群經(jīng)濟(jì)圈“一環(huán)六射”快速通道之一。

3.新建京雄商高鐵雄安新區(qū)至商丘段商丘境內(nèi)項(xiàng)目

項(xiàng)目建設(shè)圖

京雄商高鐵雄安新區(qū)至商丘段是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)之京港（臺(tái)）通道的重要組成部分，建成通車(chē)后，將進(jìn)一步優(yōu)化路網(wǎng)整體功能，助力京津冀協(xié)同發(fā)展及沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

4.新建盤(pán)興鐵路工程項(xiàng)目

項(xiàng)目建設(shè)圖

盤(pán)興鐵路作為貴州省“市市通高鐵”的最后一個(gè)項(xiàng)目，全長(zhǎng)約98公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，橋隧比達(dá)90.66%。建成通車(chē)后，興義市將與滬昆高鐵大動(dòng)脈連通，進(jìn)一步優(yōu)化完善國(guó)家路網(wǎng)布局，促進(jìn)貴州省西部地區(qū)與其他區(qū)域互聯(lián)互通。展望2025，軌交行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展呈現(xiàn)多維度特征，朝著“智能化、綠色化、全球化”三大趨勢(shì)加速前行。緊抓市場(chǎng)機(jī)遇，積極應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，萬(wàn)馬股份將聚焦技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同和國(guó)際化布局，沿線(xiàn)纜使用場(chǎng)景繼續(xù)深耕細(xì)作，為廣大支持和信賴(lài)萬(wàn)馬的客戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)！（企業(yè)提供）